پژو ۴۰۵ و پراید از دور خارج می شوند

مشکل از آنجایی شروع شد که خواستند با تصمیمات کارشناسی نشده و البته کوتاه مدت جاده مخصوصی ها سر و سامان بگیرند. از آن زمان تاکنون، تعرفه بالا وضع شد تا خودروسازان بتوانند بازاری برای خود در داخل دست و پا کنند.

شیوه قیمت گذاری هم بارها تغییر کرده است. با این وضع آنها می گویند خودروسازی در ایران انحصاری نیست و رقابتی است. مردم هم که قدرت خریدشان به شدت کاهش یافته است، به شدت از این وضعیت ناراضی هستند. آنها با دیدن قیمت خودروهای خارجی در برابر کیفیت و قیمت خودروهای ساخت وطن، معتقدند قیمت ها با کیفیت ها نمی خواند و خودروسازان از بازار انحصار به نفع خود استفاده می کنند.

احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان به شدت معتقد است خودروسازی ایران رقابتی است و تعرفه های 40درصدی واردات خودرو بالا نیست. او معتقد است: «دولت قادر به کاهش تعرفه 40درصدی نیست. سال گذشته 78هزار خودرو با وجود تعرفه 40درصدی وارد شد که نتیجه آن خروج 3.2میلیارد دلار ارز بود و این درحالیست که در سال 90، 1میلیون و 650هزار دستگاه خودرو وارد کردیم بین 3 تا 3.5میلیارد دلار ارز از کشور خارج شد. دولت اگر بخواهد تعرفه واردات خودرو را کاهش دهد، دلار به 10هزار تومان خواهد رسید.»

نعمت بخش در ادامه دفاع از تعرفه 40درصدی واردات خودروسازی ایران را با فرانسوی ها مقایسه می کند: «پژوی فرانسه وقتی از بانک ها وام می گیرد، بهره 3 تا 4درصد می پردازد ما وقتی از بانک وام میگیریم 28درصد باید پس بدهیم که در صورت تاخیر به 34درصد می رسد. تعرفه برای بهبود فضای کسب و کار وضع می شود. الان ما 40درصد نیروی مازاد داریم که گفته اند حق اخراج 1نفر را هم ندارید. این موضوع هزینه ها را افزایش می دهد. وقتی اختلاف نرخ بهره 25درصد بیشتر است و حق تعدیل نیروی انسانی هم نداریم تعرفه 40درصد، تعرفه بالایی نیست.»

به دبیر انجمن خودروسازان یادآور می شویم که یک خودروی ساخت کره جنوبی، با قیمت 14هزار دلار، با قیمت یک خودروی ساخت داخل برابری می کند اما کیفیت آن کجا و این کجا! او در جواب کمی تقصیر را به گردن تحریم ها می اندازد و می گوید: «ما قبول داریم خودروی قدیمی ما خوب نیست و قبول داریم بیشترین نارضایتی ها از خودروهای قدیمی ماست. تولید محصول جدید ما به خاطر تحریم ها عقب افتاد. این موضوع نتیجه وقتی است که رییس جمهور مملکت می گوید تحریم ها کاغذپاره است. اوباما به عنوان ریاست جمهور آمریکا در بحث تحریم ها اختیاراتی دارد که از آن می تواند در حد محدودی استفاده کند. او در یکی از این اختیارات، خودروسازی ایران را تحریم کرد. ما وقت قطعه نیاید نمی توانیم خودروی جدید تولید کنیم. الان با لغو تحریم خودروسازی، مدیرعامل پژو قول ورود دو خودروی جدید را داده است.»

نعمت بخش وعده از دور خارج کردن پراید و سایر ریش سفیدان خودرو را هم می دهد: «برنامه ای برای ورود خودروهای جدید به ایران داریم که کم کم خودروهای قدیمی مانند پژو405 و پراید از دور خارج شود.»

او همچنین در مورد ورود خودروسازان آمریکایی می گوید: «من هم خبری در این زمینه ندارم ولی شنیده ام برای آمدن به ایران رغبت دارند. اگر تحریم ها به طور کامل لغو شوند، با سر می آیند. ما تحریم ها لغو شود برای خودروی جدید به مناقصه می رویم. بهاین صورت که هر شرکت خارجی که برای توسعه صنعت خودروسازی ایران بیشترین امتیاز را بدهد و بازار رقابتی بسازد یعنی کیفیت و قیمت خوب، آن را می پذیریم حتی اگر آمریکایی باشد. به قول آقای نعمت زاده، آمریکا ما را تحریم کرده است ما که آمریکا را تحریم نکرده ایم.