کاهش مالیات انرژی در آلمان به دنبال افزایش شدید قیمت سوخت
دولت فدرال آلمان اعلام کرد که مالیات سوخت بنزین و دیزل را به میران ۱۷ سنت در هر لیتر (معادل حدود ۱۹.۵ سنت دلار) کاهش میدهد. این اقدام تنها چند روز پس از وعده نخستوزیر آلمان، به شرکتها، که دچار هزینههای سنگین ناشی از افزایش قیمت سوخت شدهاند، به اجرا در میاید.
به گزارش سایت طلا، بر اساس اعلام دولت آلمان، این کاهش مالیات که در مجموع به میران ۲.۵ میلیارد یورو است، شامل کاهش ۱۴ سنتی مالیات انرژی است که با در نظر گرفتن کاهش مالیات بر ارزش افزوده، در عمل معادل حدود ۱۷ سنت در هر لیتر میشود. این اقدام از اول اکتبر لازمالاجرا میشود و تا پایان سال جاری قابل اجرا خواهد بود.
دولت آلمان علاوه بر این اعلام کرد که با انتاج هدف وضع سقف قیمت برای سوخت، الگوبرداری از مدل بلژیک و لوگزامبورگ، مذاکرهها با صنعت نفت را از سر بگیرد و این سقف قیمتی حداکثر تا اول جنوری ۲۰۲۷ اعمال شود.
هر کسی که روزانه به خودروی خود تکیه دارد، به مرز تحمل خود رسیده است»، مرتس در این باره گفت و افزود: ما نشان میدهیم که در وجه بحران، مقاوم هستیم و به شهروندان خود کمک میکنیم.
تامین منابع مالی این کاهش مالیات، که پس از مذاکرههای طولانی میان دولت فدرال و دولتهای ایالتی و نیز میان حزب محافظهکار CDU و شریک ایتلافی خود، سوسیال دموکراتها، توافق شد، بین دولت فدرال و ایالات تقسیم خواهد شد.
در حالی که جنگ ایران قیمت نفت برنت را به بالاتر از ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسانده است، قیمت بنزین به یک مسله سیاسی حساس برای مرتس تبدیل شده است؛ شاخص محبوبیت وی به پایینترین حد تاریخی سقوط کرده است. در آغاز هفته جاری، قیمت میانگین روزانه هر لیتر بنزین نوع E10 در آلمان به رکورد ۲.۲۸۶ یورو رسید.
روز یکشنبه، انتخابات ایالتی در برلین و مکلنبورگ-پومرانی غربی برگزار میشود؛ در این دو منطقه که بخشهای وسیع آن مسکونی و روستایی است و بسیاری از ساکنان آن برای حملونقل به خودرو متکی هستند، انتظار میرود که حزب سیدییو به شدت رای از دست بدهد.
افزون بر این، این انتخابات در حالی برگزار میشود که حزب راستگرای آلترناتیو برای آلمان در یک انتخابات جداگانه در ایالت زاکسن-آنهالت در تاریخ ۶ سپتامبر به آستانه کسب اکثریت مطلق نائل شده بود.
در ایالت مکلنبورگ-پومرانی غربی، نخستوزیر ایالتی مانوئلا شویسیگ دولت مرتس را متهم کرده است که در حال افزایش قیمت سوخت بیعمل مانده است و خواستار اعمال سقف قیمتی مبتنی بر مدل لوگزامبورگ (حداکثر سراسری) شده است.
با این وجود، این اقدام دولت با انتقاد احزاب مخالف و گروه محیطزیست گرینپیس مواجه شده است؛ به باور گروه یادشده، این اقدام هیچ کاری برای کاهش وابستگی به صنعت نفت انجام نمیدهد. گرینپیس در بیانیه خود اعلام کرد: تخفیف مالیاتی سوخت یک اقدام هدفمند نیست، برای اقلیم ضرر دارد و بخش عمده از آن به صورت سود اضافی به جیب شرکتهای نفتی میرود.
در اوایل امسال، دولت آلمان با کاهش مالیات انرژی از می تا ژوئن، در عمل قیمت بنزین و دیزل را حدود ۱۷ سنت در هر لیتر پایین آورد و درخواستهای وسیعی برای تمدید این کاهش مالیات مطرح شده بود.
