قاچاق عجیب سوخت روی ریل راهآهن ایران+ عکس/ توقیف ۲ رام قطار با محموله ۱۰۰۰ میلیارد تومانی
ماموران پلیس امنیت اقتصادی خراسان رضوی ۲ رام قطار را شناسایی کردند که قرار بوده از مسیر کشور ما ترانزیت شوند اما برای قاچاق ریلی سوخت در ایران مورد استفاده قرار میگرفتند.
ماموران پلیس امنیت اقتصادی خراسان رضوی ۲ رام قطار را شناسایی کردند که قرار بوده از مسیر کشور ما ترانزیت شوند اما برای قاچاق ریلی سوخت در ایران مورد استفاده قرار میگرفتند.
ماموران پلیس امنیت اقتصادی خراسان رضوی با دستور سردار سرتیپ دوم احمد نگهبان سکاندار امنیت سرزمین خورشید مبنی بر برخورد قاطع با سردمداران کالاهای قاچاق، عملیاتهای اطلاعاتی گستردهای را با بهرهگیری از توان مردمی در نقاط مختلف استان آغاز کردن.
طولی نکشید که سرنخهایی از تردد غیرمجاز ۲ رام قطار باری در مسیر ریلی خواف به کشور افغانستان به دست آمد و بدین ترتیب تحقیقات ویژهای زیر نظر سرهنگ مهدی سلطانیان رئیس پلیس امنیت اقتصادی خراسان رضوی آغاز شد.
درگیری دریایی مرزبانی با قاچاقچیان کلهگنده | ۵۰۰ هزار کیلو مواد مخدر کشف شد
۶ استان در صدر قاچاق سوخت | پرداخت حق کشف سوخت سرعت میگیرد
بررسیهای اولیه حاکی از آن بود که قطارهای مذکور که دارای لکوموتیوهای قاچاق هستند، از سوخت قاچاق نیز بهره میبرند. به همین دلیل، با دستور این مقام ارشد انتظامی، دامنه تحقیقات به شهرستان خواف رسید و بدین ترتیب گروهی از افسران کارآزموده دایره امنیت اقتصادی پلیس آگاهی خواف هدایت ستادی را با همکاری کارشناسان پلیس گمرک استان خراسان رضوی ادامه دادند.
نتیجه این تلاشهای نامحسوس بیانگر آن بود که ۲ رام لکوموتیو به عنوان کالای ترانزیتی از گمرک شهید رجایی بندرعباس وارد خاک جمهوری اسلامی ایران شده و باید در مهلت قانونی از مرز شمتیغ (ایستگاه راهآهن شهید ناصری خواف) از کشورخارج میشده، اما در ریلهای ایران مورد بهرهبرداری قرار گرفتهاند.
بنابراین هر دو لکوموتیو در ایستگاه شهید ناصری خواف به عنوان کالای قاچاق و با دستور قضایی توقیف شد و برای سیر مراحل قانونی در اختیار سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی قرار گرفت.
درادامه تحقیقات پلیس امنیت خراسان رضوی، حدود ۶ هزار لیتر سوخت قاچاق نیز در حالی از لکوموتیوهای توقیفی کشف شد که ۴ هزار لیترآن هنگام تردد قطارها روی ریلهای ایران مصرف شده بود.
تحقیقات تکمیلی درباره این محموله ترانزیتی ۱۰۰۰ میلیارد تومانی نشان داد واردکننده لکوموتیوها یک شرکت خصوصی بین المللی است که آنها را به صورت قطعات وارد کشور کرده اما با مونتاژ قطعات مذکور که کالای قاچاق محسوب میشود، لکوموتیوها را روی خط ریل ایران استفاده میکند و حتی در مسیر استان قم نیز در حالی تردد کردهاند که ۱۰هزار لیتر سوختداشته است.
اکنون این سوال را باید مسئولان شرکت نفت، گمرک، راهآهن و غیره پاسخ دهند که چگونه چنین چیزی ممکن است؟ آیا برخی افراد بانفوذ با قاچاقچیان بینالمللی همکاری دارند؟
