نقشه راه دولت برای رفع ناترازی بنزین
دولت با تکذیب هرگونه گمانهزنی قیمتی و تأکید بر ظرفیت تولید ۱۰۰ میلیون لیتری بنزین، هرگونه اظهارنظر غیررسمی در خصوص اصلاح نظام سوخت را ممنوع کرد تا نقشه راه مدیریت ناترازی انرژی صرفاً از مجرای کارشناسی و به دور از التهابآفرینی تدوین شود.
ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در نشست اخیر خود به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور، ابعاد مختلف مدیریت مصرف بنزین و چالش ناترازی انرژی را در دستور کار قرار داد. این نشست که با هدف دستیابی به یک جمعبندی جامع برگزار شد، بر دو اصل اتخاذ تصمیمات کارشناسی و صیانت از معیشت مردم و پایداری زیرساختهای تولید تأکید داشت.
دستور معاون اول برای پرهیز از التهابآفرینی
محمدرضا عارف در این جلسه با تصریح بر اینکه تصمیمات حوزه انرژی باید پس از طی مراحل دقیق تخصصی و در نظر گرفتن تمامی جوانب اتخاذ شود، دستور داد مدیران و مسئولان دولتی پیش از نهایی شدن خروجی کارگروهها، از اظهارنظرهای شخصی و غیررسمی خودداری کنند.
وی با تأکید بر برخورد با هرگونه تخطی از این رویکرد، بیان داشت: نباید در جامعه التهاب یا نگرانی ایجاد شود؛ لذا ابتدا باید نظرات کارشناسی بررسی و سپس جمعبندی نهایی به اطلاع مردم برسد.
ترمیم سریع زیرساختهای استراتژیک نفت
محسن پاکنژاد، وزیر نفت نیز روز گذشته در حاشیه نشست کمیسیون امنیت ملی مجلس با اشاره به آسیبهای وارده به برخی زیرساختهای استراتژیک در جریان حملات اخیر، از آمادگی کامل تیمهای عملیاتی برای بازسازی تجهیزات خبر داد.
وی با اطمینانبخشی درباره عزم جدی برای احیای کامل ظرفیتهای تولیدی، تأکید کرد که خرابیها در کوتاهمدت ترمیم شده و روند بازگشت تأسیسات به چرخه تولید زمانبر نخواهد بود.
تولید ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین و نفی گمانهزنیهای قیمتی
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت نیز در کنفرانس خبری با اصحاب رسانه، ضمن تبیین رویکرد دولت در مواجهه با چالشهای انرژی، ظرفیت تولید فعلی بنزین داخلی را حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در روز اعلام کرد.
وی با بیان اینکه دولت به دنبال اصلاح ساختارها و الگوهای مصرف با رویکردی همدلانه است، خاطرنشان کرد: تاکنون هیچ عدد و رقمی به طور رسمی در خصوص قیمت سوخت مطرح نشده است، اما ضرورت مدیریت حجم ۱۰۰ میلیون لیتری تولید روزانه، امری است که باید به آن پرداخته شود.
خروجی نشستهای اخیر دولت نشان میدهد که سیاستگذار با پرهیز از شتابزدگی، در حال بررسی سناریوهای مختلف قیمتی و غیرقیمتی است تا مدلی بهینه برای مدیریت ناترازی بنزین انتخاب شود. دولت چهاردهم اطمینان داده است که هرگونه تصمیم نهایی در این حوزه، با در نظر گرفتن واقعیتهای اقتصادی و پس از نهایی شدن بررسیهای تخصصی، به صورت شفاف با مردم در میان گذاشته خواهد شد.
