کارمندان یک شرکت آمریکایی علت اخراجشان را لو دادند

به گزارش سایت طلا، یک تحلیلگر داده که بیش از یک دهه در این خودروساز کار کرده است، گفت: «نه قدردانی و نه همدلی. نه سوالی. هیچ چیز.»

سی‌ان‌بی‌سی نیوز نوشت: به گفته شخصی در جنرال موتورز که با اخراج‌ها آشنا است و خواست نامش فاش نشود تا درباره جزئیاتی که عمومی نشده صحبت کند، این اخراج‌ها حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ کارمند را تحت تأثیر قرار می‌دهد که عمدتاً در نقش‌های فناوری اطلاعات در آستین، تگزاس و وارن، میشیگان هستند. این اخراج‌ها در حالی صورت گرفت که این خودروساز در بحبوحه شرایط نامشخص بازار، نیازهای نیروی کار خود را مجدداً ارزیابی می‌کند و هزینه‌ها را کاهش می‌دهد.

دو کارگر اخراجی که به دلیل ترس از عواقب یا تأثیر بر مشاغل بالقوه آینده، نخواستند نامشان فاش شود، گفتند که واحدهای آنها اخیراً بازسازی شده‌اند و آنها تشویق می‌شوند که بیشتر در کار خود از هوش مصنوعی استفاده کنند.

یک برنامه‌نویس و دانشمند داده باسابقه این شرکت گفت: «آنها قصد دارند هوش مصنوعی را برای کارهای روزمره و هر چیز دیگری به کار گیرند. من آن را از نزدیک دیده‌ام. این می‌تواند شما را به عنوان یک برنامه‌نویس بسیار پربازده‌تر کند. واقعاً می‌تواند به شما کمک کند کار بیشتری انجام دهید، اما اگر کسب و کار را نشناسید، هوش مصنوعی هیچ فایده‌ای برای شما نخواهد داشت.«

خودروسازان، مانند بسیاری از شرکت‌های بزرگ، از هوش مصنوعی برای کمک به کارگران در کارآمدتر کردن شغل‌هایشان استفاده می‌کنند، اما این فناوری نوظهور منجر به اخراج نیز شده است. شرکت‌هایی مانند آمازون، متا، اوراکل و بلاک از تعدیل نیرو خبر داده‌اند و برخی بر نقش هوش مصنوعی در خودکارسازی کار و افزایش بهره‌وری با کاهش تعداد کارکنان تأکید دارند.

جنرال موتورز از بحث در مورد نقش هوش مصنوعی در اخراج‌های اخیر خود با ارائه جزئیات بیشتر در مورد دلیل این تعدیل نیرو خودداری کرد، اما روز دوشنبه بیانیه‌ای صادر کرد: «جنرال موتورز در حال تغییر ساختار سازمان فناوری اطلاعات خود برای بهبود جایگاه شرکت در آینده است. به عنوان بخشی از این کار، ما تصمیم دشواری برای حذف برخی از نقش‌ها در سطح جهانی گرفته‌ایم. ما از مشارکت کارمندان تحت تأثیر سپاسگزاریم و متعهد به حمایت از آنها در طول این تحول هستیم.»

فردی در جنرال موتورز که با این تعدیل نیرو آشنا بود، به CNBC گفت که هوش مصنوعی در این تصمیم نقش داشته است، زیرا همچنان افرادی با چنین مجموعه مهارت‌هایی را استخدام می‌کند، اما این تنها دلیل این تعدیل نیرو نبوده است.

این کارمند متخصص داده گفت که آنها ماه‌هاست که از هوش مصنوعی استفاده می‌کنند و در مورد آن بیشتر یاد می‌گیرند تا آنچه را که فکر می‌کردند جنرال موتورز از تیم خود می‌خواهد، برآورده کنند.

با وجود تعدیل نیرو در روز دوشنبه، جنرال موتورز هنوز در حال استخدام کارکنان فناوری اطلاعات است. طبق وب‌سایت فرصت‌های شغلی این خودروساز دیترویت، این شرکت تا روز سه‌شنبه تقریباً ۸۰ موقعیت شغلی خالی در حوزه فناوری اطلاعات داشته است که شامل مشاغلی در حوزه هوش مصنوعی، ورزش‌های موتوری و خودروهای خودران می‌شود.

به گفته افرادی که نخواستند نامشان فاش شود، این تعدیل نیرو، کارمندانی با طیف گسترده‌ای از سابقه کار را تحت تأثیر قرار داد.

مروری بر برنامه اخراج کارکنان جنرال موتورز که برای کارمندان آسیب‌دیده ارسال و توسط CNBC مشاهده شد، برای کسانی که یک تا چهار سال سابقه کار داشتند، دو ماه اخراج پیشنهاد می‌کرد. این میزان افزایش می‌یابد و به عنوان مثال، کارمندانی که هشت سال سابقه کار دارند، چهار ماه اخراج دریافت می‌کنند. در بالاترین سطح، جنرال موتورز شش ماه اخراج برای کارمندانی که ۱۲ سال یا بیشتر در این شرکت کار کرده‌اند، ارائه می‌دهد.

طبق اسناد، پرداخت‌های یکجا برای مراقبت‌های بهداشتی بین ۲۰۰۰ تا ۶۰۰۰ دلار نیز ارائه خواهد شد. هرگونه مرخصی یا مرخصی استعلاجی استفاده نشده، مگر اینکه چنین اقداماتی قوانین ایالتی را نقض کند، از بین می‌رود.

جنرال موتورز همچنین از طریق شرکت مراقبت‌های سلامت روان Lyra خدماتی را برای «راهنمایی از دست دادن شغل» و از طریق شرکت خدمات کاریابی LHH، مربیگری شغلی و کمک به شغل آینده ارائه داد.

در یکی از اسناد آمده است: «تجربه از دست دادن شغل می‌تواند ترکیبی پیچیده از احساسات، از جمله استرس، غم و حتی سردرگمی را به همراه داشته باشد. لطفاً در حین گذر از این دوران تغییر، بدانید که پشتیبانی در دسترس است.»

طبق اسناد، تمام مزایا منوط به امضای توافق‌نامه‌ آزادی توسط کارمندان است. آنها همچنین باید، در صورت لزوم، وسایل نقلیه و هرگونه تجهیزات شرکت خود را بازگردانند.