جایگاه سوخت‌گیری هیدروژن در نروژ منفجر شد

دو روز پیش یک ایستگاه سوخت گیری هیدروژن در نروژ منفجر و طعمه شعله های حریق شد؛ روز ۱۰ ژوئن ۲۰۱۹ می تواند روزی باشد که ادعا درباره ایستگاه های سوخت گیری هیدروژنی و خودروهای پیل سوختی هیدروژنی به طور کلی برای همیشه تغییر خواهد کرد.
براساس گزارش های ایستگاه Uno-X، انفجار بسیار بزرگ بود. انفجار به حدی بزرگ بود که کیسه های هوا را در خودروهای مجاور فعال کرد و موجب ضرورت بستن تقاطع های شلوغ شد. مرکز خدمات آتش نشانی توصیه کرد که ناحیه ایمنی در شعاع ۵۰۰ متری ایجاد شود.
خبر خوب این است که هیچ گزارشی درباره آسیب های مستقیم وجود ندارد، اما برخی گزارش ها می گویند دو نفر به دلیل آسیب های ناشی از باز شدن کیسه هوا در خودروهای خود به اورژانس فرستاده شدند.
مرکز خدمات آتش نشانی نروژ گفت:
احتمالاً مخزنی در ایستگاه هیدروژن کنار ایستگاه پلیس منفجر شده است.
مرکز ترافیک جاده ای نیز در توئیت هایی اعلام کرد:
تقاطع E18 در نزدیکی محل حادثه به دلیل خطر انفجار در هر دو جهت بسته شد. تقاطع E16 در تونل Bjornegarden در باروم نیز به همین دلیل بسته شده است.
آن ها همچنین ساعت ۲۲ توئیت جدیدی منتشر کردند:
بااین حال اوضاع در ساعت ۲۲ شروع به عادی شدن کرد و تقاطع E18 اکنون دوباره باز شده است و مرکز خدمات آتش نشانی نیز کنترل خوبی روی آتش دارد. علت انفجار هنوز مشخص نشده است و باید مورد بررسی قرار گیرد.
مقاله های مرتبط:آیا هیدروژن راهکار آینده خودروسازی است؟تویوتا از کشتی مجهز به فناوری پیل سوختی هیدروژنی رونمایی کرد
به همین دلیل، Uno-X دو ایستگاه هیدروژنی دیگر خود را در نروژ بسته است، درحالی که خودروسازان تویوتا و هیوندای فروش خودروهای پیل سوختی هیدروژنی (FCV) خود را به طور موقت متوقف کردند؛ هر چند فقط چند دستگاه خودروی پیل سوختی هیدروژنی در هر ماه به فروش می رسید. انتظار می رود که صاحبان خودروهای پیل سوختی هیدروژنی، خودروهای اجاره ای دریافت کنند.
باتوجه به اینکه چند ایستگاه سوخت گیری سوخت هیدروژن در سراسر جهان نصب شده است، با این انفجار متوسط ​​تعداد انفجارها در هر ایستگاه احتمالاً به میزان بالاتری نسبت به هر سوخت دیگر خواهد بود.
اغلب به علت کارایی کم انرژی، هزینه های بالا و عدم وجود زیرساخت های سوخت گیری، از خودروهای پیل سوختی هیدروژن به عنوان جایگزین بدی برای خودروهای تمام الکتریکی انتقاد می شود. درحالی که به لطف شارژرهای فوق سریع، زمان شارژ خودروی الکتریکی کاهش یافته و شعاع حرکتی این خودروها نیز افزایش یافته است، به نظر می رسد که خودروهای پیل سوختی هرگز فرصتی برای پیشرفت سریع نداشته باشند. هرگونه مسائل مربوط به ایمنی (به ویژه اگر چنین حوادثی باز هم تکرار شود)، فقط به چالش فناوری پیل سوختی می افزاید.